소비자는 새 차를 선택할 때 고려합니다. 차량의 외부 디자인보다 앞서 있으며 자동차의 신뢰성과 내구성에 이어 두 번째입니다. 따라서 스포츠카와 패션의 출현에서 동질성에 대한 경향이 점점 더 심각해지면서 자동차 디자인의 경쟁은 이미 인테리어 디자인 대회에서 싸웠습니다. 그러나 에너지 위기와 환경 보호 요구에 따라 자동차 인테리어에 대한 요구 사항은 오랫동안 편안하고 아름답고 안전하고 환경 친화적이며 가벼워 야합니다. 이것은 또한 향후 자동차 내부의 추세이기도합니다.
2013 년 10 월 17-18 일, 3 차 중국 자동차 내부 장식 산업 개발 포럼이 상하이에서 열렸습니다.
이 포럼은 자동차 인테리어 디자인, 환경 친화적 인 재료 및 경량 설계 및 VOC 표준 제형, 구현 및 솔루션 솔루션 등을 사용하여 자동차 내부 산업의 새로운 재료, 새로운 프로세스 및 새로운 기술을 탐색하는 데 중점을 둘 것입니다. 당신의 관심과 참여를 기대하십시오.
가벼운 재료 설계의 추세에 반응하는 자동차 내부 (Automotive -Interior)에 특히 중점을 둔 자동차 선 스크린, 자동차 핸드 셰이크 세트, 자동차 매트와 같은 자동차 내부의 모든 측면을 포함하는 자동차 제품에 사용되는 자동차 내부 수정을 주로 말합니다. , 자동차 매트, 쿠션 및 기타 자동차 내부 제품.
전체 자동차 산업에서 가벼운 무게의 흐름 하에서 자동차 인테리어도 예외는 아닙니다. 현재 자동차 인테리어의 경량 요구 사항은 주로 설계 및 재료에 중점을 둡니다. 자동차 내부는 차량의 총 중량의 약 130-150kg을 차지하므로 내부의 체중을 줄이려는 노력이 이루어져 차량의 경량을 크게 촉진 할 수 있습니다. 얇은 벽 저장, 수지 첨가제 및 복합 재료를 결합함으로써 다양한 부품의 무게를 5%-50%감소시킬 수 있습니다. 플라스틱을 보완 재료와 결합하면 차량 중량을 크게 줄일뿐만 아니라 기능성도 향상됩니다.
자동차의 공기의 품질에 대해 오늘날 환경 친화적 인 안전 재료의 사용, 흐릿한 날씨로 인한 주제는 일반적이며 자동차의 대기 질 문제도 자동차 소유자의 관심의 초점이되었습니다. 차의 대기 질에 대한 중국인의 관심은 충분하지 않습니다. 주로 인테리어의 색이 좋아 보이거나 모델이 아름답거나 솜씨가 괜찮습니다. 재료가 환경 친화적이거나 차량의 공기에 포함 된 독성 성분이 잘 이해되지 않으면 차량 내부의 공기가 승객의 건강에 미치는 영향으로 이어질 것입니다.
며칠 전, 주 관련 부서는 100 대의 자동차에서 자동차의 대기 질 검사를 수행했으며 46%가 오염 수준이 다르다는 것을 발견했습니다. 개인 자동차의 발전으로 자동차의 대기 오염은 사회에서 일반적인 관심사가되었습니다. 측정 된 100 대의 차량에서 사용 기간은 3 년 (주로 메르세데스-벤츠, 아우디 A6, 뷰익 엑셀, 닛산, 산타나 및 기타 브랜드) 이내에 있습니다.
자동차 내부 재료 개발 에너지 절약 및 환경 보호에 중점
2023 06/20