Pengguna mempertimbangkan ketika memilih kereta baru. Ia mendahului reka bentuk luaran kenderaan, kedua hanya untuk kebolehpercayaan dan ketahanan kereta. Oleh itu, sebagai trend ke arah homogenitas dalam kemunculan kereta sukan dan fesyen telah menjadi semakin serius, persaingan dalam reka bentuk kereta telah berjuang dalam pertandingan reka bentuk dalaman. Walau bagaimanapun, dengan krisis tenaga dan tuntutan perlindungan alam sekitar, keperluan untuk dalaman automotif telah lama tidak hanya selesa dan cantik, tetapi juga perlu selamat, mesra alam, dan ringan. Ini juga merupakan trend dalaman automotif pada masa akan datang.
Pada 17-18 Oktober 2013, Forum Pembangunan Industri Hiasan Interior Automotif China ke-3 telah diadakan di Shanghai.
Forum ini akan memberi tumpuan kepada reka bentuk dalaman automotif, penggunaan bahan -bahan yang mesra alam dan reka bentuk ringan dan perumusan standard VOC, penyelesaian pelaksanaan dan penyelesaian, dan lain -lain, untuk meneroka bahan -bahan baru, proses baru, dan teknologi baru dalam industri dalaman automotif. Nantikan perhatian dan penyertaan anda.
Responsif terhadap trend reka bentuk bahan ringan mempunyai penekanan khusus pada dalaman automotif (automotifinterior) terutamanya merujuk kepada pengubahsuaian dalaman automotif yang digunakan dalam produk automotif, yang melibatkan semua aspek dalaman kereta, seperti pelindung matahari kereta, set jabat tangan kereta, tikar kereta, , tikar kereta, kusyen dan produk dalaman automotif yang lain.
Di bawah arus berat badan yang lebih ringan di seluruh industri automotif, dalaman automotif tidak terkecuali. Pada masa ini, keperluan ringan untuk dalaman automotif terutamanya tertumpu pada reka bentuk dan bahan mereka. Dilaporkan bahawa dalaman automotif menyumbang kira-kira 130-150 kg dari jumlah berat kenderaan, jadi usaha dibuat untuk mengurangkan berat badan di pedalaman, yang dapat mempromosikan ringan kenderaan. Dengan menggabungkan penyimpanan berdinding nipis, bahan tambahan resin, dan bahan komposit, berat pelbagai bahagian dapat dikurangkan sebanyak 5%-50%. Menggabungkan plastik dengan bahan pelengkap bukan sahaja mengurangkan berat kenderaan, tetapi juga meningkatkan fungsi.
Prihatin tentang kualiti udara di dalam kereta penggunaan bahan -bahan keselamatan yang mesra alam pada masa kini, topik yang timbul dari cuaca kabur adalah perkara biasa, dan masalah kualiti udara di dalam kereta juga menjadi tumpuan perhatian pemilik kereta. Perhatian orang -orang Cina ke kualiti udara di dalam kereta tidak mencukupi, terutamanya kerana warna pedalaman kelihatan baik, modelnya cantik atau mutu kerja baik -baik saja. Sama ada bahan itu mesra alam atau komponen toksik yang terkandung di udara di dalam kenderaan tidak difahami dengan baik, ini akan membawa kepada kesan udara di dalam kenderaan pada kesihatan penumpang.
Beberapa hari yang lalu, jabatan -jabatan yang relevan di negeri ini menjalankan pemeriksaan kualiti udara kereta di 100 kereta dan mendapati bahawa 46% mempunyai tahap pencemaran yang berbeza. Dengan pembangunan kereta persendirian, pencemaran udara di dalam kereta telah menjadi kebimbangan umum dalam masyarakat. Difahamkan bahawa dalam 100 kenderaan yang diukur, tempoh penggunaannya adalah dalam masa 3 tahun, terutamanya Mercedes-Benz, Audi A6, Buick Excelle, Nissan, Santana dan jenama lain.
Pembangunan Bahan Interior Automotif memberi tumpuan kepada penjimatan tenaga dan perlindungan alam sekitar
2023 06/20